Borgin fékk 15 milljóna dala alríkisstyrk til að byggja 600 götubrúar.Hleðslutæki fyrir rafbílaum allar götur þess. Þetta er hluti af víðtækari átaki til að byggja 10.000 hleðslustöðvar við götuna í New York borg fyrir árið 2030.
Kannski er það eina sem er erfiðara en að finna stað til að leggja bíl í New York borg að finna stað til að hlaða bíl.
Eigendur rafbíla í borginni gætu brátt fengið einhverja lausn á þessu öðru vandamáli, þökk sé 15 milljóna dala alríkisstyrk til að byggja 600 hleðslustöðvar fyrir rafbíla — stærsta net sinnar tegundar í Bandaríkjunum og skref í átt að markmiði borgarinnar um að byggja 10.000 hleðslustöðvar fyrir árið 2030.
Fjármögnunin er hluti af áætlun Biden-stjórnarinnar sem hefur veitt 521 milljón dala til opinberra hleðsluverkefna fyrir rafbíla í 28 öðrum ríkjum, auk District of Columbia og átta ættbálka.
Í New York borg koma 30 prósent af losun gróðurhúsalofttegunda frá samgöngum - og meirihluti þeirrar mengunar kemur frá fólksbílum. Að hætta að nota bensínknúna ökutæki er ekki aðeins kjarninn í markmiði borgarinnar um að breyta leigubílum í rafknúin eða aðgengileg hjólastólum fyrir lok áratugarins - það er einnig nauðsynlegt til að fara að lögum sem banna sölu nýrra bensínknúinna bíla eftir árið 2035.
En til að skipta með góðum árangri frá bensínbílum,Hleðslutæki fyrir rafbílahlýtur að vera auðvelt að finna.
Þó að ökumenn rafknúinna ökutækja hafi tilhneigingu til að fylla á bíla sína heima, þá búa flestir í fjölbýlishúsum í New York borg og fáir hafa sínar eigin innkeyrslur þar sem þeir geta lagt bílnum sínum og tengd við hleðslutæki heima. Það gerir það að verkum að...opinberar hleðslustöðvarsérstaklega nauðsynlegt í New York, en góðir staðir til að byggja sérstaka hleðslumiðstöð í þéttbýli eru af skornum skammti.
Inngangur: gangstéttHleðslutæki fyrir rafbíla, sem eru aðgengileg frá bílastæði á götu og geta hlaðið rafhlöðu bíls upp í 100 prósent á nokkrum klukkustundum. Ef ökumenn stinga í samband á nóttunni verða ökutæki þeirra tilbúin til aksturs fyrir morgun.
„Við þurfum hleðslustöðvar á götunum og þetta er það sem mun gera okkur kleift að skipta yfir í rafbíla,“ sagði Tiya Gordon, meðstofnandi Itselectric, fyrirtækis í Brooklyn sem framleiðir og setur upp hleðslustöðvar við gangstéttina í borgum.
New York er ekki eina borgin sem notar þessa nálgun við götur. San Francisco hóf tilraunaverkefni með hleðslustöðvum við götur í júní - sem er hluti af víðtækara markmiði sínu um að setja upp 1.500 almenningshleðslustöðvar fyrir árið 2030. Boston er í því ferli að setja upp hleðslustöðvar við götur og vill að lokum að allir íbúar búi innan fimm mínútna göngufjarlægðar frá hleðslustöð. Itselectric mun hefja uppsetningu hleðslustöðva þar í haust og setja upp fleiri í Detroit, með áform um að stækka til Los Angeles og Jersey City í New Jersey.
Hingað til hefur New York sett upp 100 hleðslustöðvar við götuna, sem er hluti af tilraunaverkefni sem fjármagnað er af veitufyrirtækinu Con Edison. Verkefnið hófst árið 2021 og setti hleðslustöðvar við bílastæði sem eru frátekin fyrir rafbíla. Ökumenn greiða 2,50 dollara á klukkustund fyrir að hlaða á daginn og 1 dollara á klukkustund á nóttunni. Þessi hleðslustöðvar hafa notið meiri notkunar en búist var við og eru nú að fylla á rafhlöður rafbíla í meira en 70 prósent tilfella.
Birtingartími: 30. nóvember 2024